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關(guān)注停充圈,掌握停車充電行業(yè)新趨勢,把握停車充電新機遇。
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停充圈資訊

  • 通過兜底承包+增量分成的合作模式,深圳東久創(chuàng)新科技園區(qū)停車場,不僅0成本升級停車場智慧管理,通行效率提升了300%,同時降低出入口收費管理費用近20萬/年,車位空置率下降了30%,有效盤活了停車資產(chǎn)。
    2024-05-06
  • 近日,在投資界中獲悉,一個海外充電樁巨頭倒下了。充電樁鼻祖Tritium給美國證券交易委員會披露一份破產(chǎn)計劃,隨后股價一日暴跌了66%,堪稱慘烈。官網(wǎng)顯示,公司已向全球 40 多個國家銷售了超過13000 個充電樁。直到去年,Tritium還聲稱將成為中國以外的第一大充電樁生產(chǎn)商。然而如今,等來的卻是破產(chǎn)的消息,這個新能源鼻祖倒在了電動汽車崛起時刻。
    2024-04-25
  • 在傳統(tǒng)觀念中,停車場僅僅被視為提供物理空間的基礎(chǔ)設(shè)施,盈利仍然依賴傳統(tǒng)的“坐商模式”,久之便會面臨不小的經(jīng)營壓力。對于其中的經(jīng)濟價值,限于技術(shù)手段以及自身局限,很多運營者并沒充分發(fā)揮,實為可惜。
    2024-04-25
  • 從增量時代走向存量時代,停車場管理也在不斷尋求降本增效之路,以實現(xiàn)可持續(xù)的長效經(jīng)營增長。但隨著車主停車需求的日益多元,只停留在停車場層面的管理和服務(wù)已無法滿足客戶需求。那么在停車場項目規(guī)劃與管理過程中,還有什么地方可以深入挖掘的?
    2024-04-25
  • 《廣州市物業(yè)小區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)將于2024年5月1日起施行,這是全國首部電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理方面的專項地方性法規(guī)。
    2024-04-07
  • 隨著新能源電車的普及,在公共充電樁市場上,油車占用充電樁車位成了一個行業(yè)痛點問題,導(dǎo)致充電站運營收益下降,也給前來充電的電車車主造成了糟糕的體驗。
    2024-04-03
  • 近日,國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會聯(lián)合發(fā)布了《智慧城市 智慧停車 第2部分:數(shù)據(jù)要求》國家標準,該標準將于2024年10月1日起正式實施。
    2024-04-01
  • 3月28日,“從場到位再進化 · 綠色停車創(chuàng)未來”捷順科技2024春季發(fā)布會在深圳捷順科技中心舉行,發(fā)布會由捷順科技、捷停車、捷順智城聯(lián)合主辦。
    2024-03-29
  • 為了滿足廣大車主對于高效、安全充電的迫切需求,熵基科技推出一款全新的7kW單相交流充電樁——CP7-200,致力于提供更高效、便捷、安全的充電體驗。這款充電樁不止擁有高顏值,還搭載了眾多硬核科技,此外還具備智能互聯(lián)、多重安全防護和人性化設(shè)計等優(yōu)勢。接下來,讓我們一起來了解一下吧!
    2024-03-29
  • 2023年已經(jīng)過去,回顧這一年充電樁行業(yè)可謂高速發(fā)展成績優(yōu)異,2023年,充電樁建設(shè)加速,新增338.7萬臺。
    2024-03-23
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