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中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會、中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟副秘書長仝宗旗:《電動汽車充電設施及場站測評評價規(guī)范》宣貫
8月14日,中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會、中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟副秘書長 仝宗旗以《電動汽車充電設施及場站測評評價規(guī)范》宣貫為主題進行演講。
2024-08-21
淺談大功率充電連接裝置標準
2024-08-21
充電與換電模式投資運營哪種更具有生存和發(fā)展的潛力?哪種更可能成為未來主流?
充電與換電作為新能源汽車的兩大補能方式,為電動汽車提供能源補給的基礎設施和服務,各有優(yōu)勢和局限。
2024-08-20
公共超充與駐地站慢充,誰更能贏得未來?
公共超充與駐地站慢充在未來的電動汽車充電網(wǎng)絡中各有其優(yōu)勢和應用場景。
2024-08-20
車企自建充電站?為了什么?
車企自建充電站的原因主要包括以下幾點:提升用戶體驗 品牌自建充電樁可以提供更好的樁車匹配度,提升車主的用車體驗,增強品牌信心和歸屬感。
2024-08-20
2024 IEEE PES 電動汽車技術委員會(中國)年會及充換電網(wǎng)絡技術創(chuàng)新大賽圓滿落幕
2024年8月15日,“2024 IEEE PES 電動汽車技術委員會(中國)年會”及“充換電網(wǎng)絡技術創(chuàng)新大賽”在北京成功舉辦。
2024-08-19
充電站如何選址?既要考慮客流,更不能碰紅線!
想要投資建設充電站,那么第一個重點就是場地的選擇,因為地址在某種程度上決定了客流量的多少,選址作為充電站建設的重要環(huán)節(jié),直接影響到充電站的使用效果和投資回報。
2024-08-16
捷順科技發(fā)布“停充一體”標準,打造一站式停充服務,推動停車充電行業(yè)規(guī)范發(fā)展
2022年,捷順科技首次提出“停充一體化”概念及解決方案。這一創(chuàng)新理念迅速在行業(yè)內引起了廣泛關注,成為推動行業(yè)發(fā)展的重要力量。
2024-08-14
充電聯(lián)盟組織召開充電樁產(chǎn)品質量提升交流會
中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟聯(lián)合中國消費品質量安全促進會于8月13日在市場監(jiān)督管理總局馬甸辦公區(qū)組織召開“充電樁產(chǎn)品質量提升工作座談會”。
2024-08-13
這一城市,押寶新能源汽車產(chǎn)業(yè)
目前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈是一個增量賽道,國內眾多企業(yè)紛紛投身入海投資建廠,城市的聚集產(chǎn)業(yè)效應逐步顯現(xiàn)。
2024-08-12
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2024中國智能出入口及停車充電行業(yè)發(fā)展論壇成功舉辦
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