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全國(guó)人大代表、國(guó)網(wǎng)無(wú)錫供電公司電纜運(yùn)檢中心主任何光華提出建議，完善新能源充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局，加大保障性公共充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼力度。

佛山市消委會(huì)發(fā)布《佛山市電動(dòng)汽車充電服務(wù)調(diào)查報(bào)告》。本次調(diào)查采取線上問卷調(diào)查、線下攔截調(diào)查、線下體驗(yàn)式調(diào)查等三種調(diào)查方式，分別對(duì)小桔充電、星星充電、云快充、特來(lái)電TELD、開邁斯充電、南方電網(wǎng)、特斯拉超級(jí)充電站等七個(gè)品牌的充電樁進(jìn)行了服務(wù)調(diào)查，共收集有效問卷3100份，覆蓋了佛山市五個(gè)區(qū)。

3月5日，李強(qiáng)總理向十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議作政府工作報(bào)告，其中提到的2024年部分重點(diǎn)工作，行業(yè)值得關(guān)注的包括了人工智能、充電樁、新能源、停車難、老舊小區(qū)改造等等

3月5日上午9時(shí)，十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議在人民大會(huì)堂舉行開幕會(huì)。國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)代表國(guó)務(wù)院，向十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議作政府工作報(bào)告。本次政府工作報(bào)告中談及了新能源汽車及充電相關(guān)產(chǎn)業(yè)的主要成績(jī)和發(fā)展方向，主要圍繞“新能源汽車產(chǎn)業(yè)”“節(jié)能減排降碳”“鄉(xiāng)村全面振興”等關(guān)鍵詞展開。

近期，交通運(yùn)輸部已和國(guó)家能源局等部門，起草了加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案，目前，行動(dòng)方案正在征求各地意見。

目前上海市已制定《道路停車智能管理系統(tǒng)技術(shù)要求》，在本市收費(fèi)道路停車場(chǎng)，統(tǒng)一停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范，全面使用市財(cái)政統(tǒng)一支付平臺(tái)和電子票據(jù)。同時(shí)，推進(jìn)以“自助繳費(fèi)、電子支付、視頻巡查、征信管理”為主的道路停車收費(fèi)管理模式，對(duì)欠費(fèi)的停車人，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)追繳。

《辦法》明確了停車場(chǎng)的定義與分類，要求佛山所有停車場(chǎng)必須有管理者進(jìn)行管理，并且將停車場(chǎng)分為公共停車場(chǎng)、專用停車場(chǎng)和路內(nèi)停車泊位三大類，確保停車場(chǎng)處于有效管理狀態(tài)。其中，智能化停車實(shí)現(xiàn)ETC收費(fèi)成此次管理辦法的新亮點(diǎn)。

智慧停車即是停車智能化、信息化，主要實(shí)現(xiàn)兩大功能，智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)，幫助車主實(shí)現(xiàn)日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車智慧化、管理可視化和運(yùn)營(yíng)高效化。另外，隨著算法準(zhǔn)確性大幅提高，以及移動(dòng)應(yīng)用程序的優(yōu)勢(shì)逐漸體現(xiàn)出來(lái)，通過統(tǒng)計(jì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，使使用者能夠真正優(yōu)化停車場(chǎng)。目前智慧停車系統(tǒng)也在各地逐漸建設(shè)落地中取得成功。

為緩解因停車位供應(yīng)不足、配置不合理等原因?qū)е碌摹巴＼囯y”和交通擁堵問題，建立科學(xué)的城市智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，近日，《荊州市城區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃》(2015-2030)(草案)(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)編制完成，現(xiàn)面向社會(huì)進(jìn)行批前公示。《規(guī)劃》對(duì)未來(lái)中心城區(qū)停車設(shè)施需求總量進(jìn)行了預(yù)測(cè)，并計(jì)劃于2020年前建成路外公共停車場(chǎng)24個(gè)，含泊位8470個(gè)。

《佛山市停車場(chǎng)管理辦法》向社會(huì)公開征求意見，停車泊位擬實(shí)施差別化收費(fèi)，并提出了企事業(yè)單位對(duì)外開放停車場(chǎng)的“共享思路”，希望借此達(dá)到緩解城市停車難，疏導(dǎo)交通擁堵的目的。