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天津市消協(xié)發(fā)布“天津市新能源汽車公共充電樁使用情況調(diào)查”報(bào)告。報(bào)告顯示：充電車位被占用，充電樁數(shù)量少，停車空間狹小，充電價(jià)格高，停車費(fèi)用高，運(yùn)維及安全性保障程度低，充電APP種類多不通用、系統(tǒng)更新慢、APP操作繁瑣問題是大部分新能源汽車用戶的共同感受。

在上海閔行馬橋鎮(zhèn)銀康苑居民區(qū)，亂停車、停車難是困擾居民的一塊心病，1768戶居民，1252個(gè)停車位，1200余輛車如何“各就各位？

隨著智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)的普及，我們的生活中越來(lái)越離不開停車。智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)是一種高效、智能的停車管理系統(tǒng)，它不僅可以提高車位的利用率，還可以為車主提供更加便捷的停車體驗(yàn)，同時(shí)也能為車主提供更加安全和可靠的停車環(huán)境。

40分鐘充電4.6度？車主：只能跑20多公里，慢到有點(diǎn)離譜...滬上新開商場(chǎng)為何不見快充蹤影？

【中國(guó)充電聯(lián)盟：11月全國(guó)公共充電樁增加10.1萬(wàn)臺(tái) 同比增長(zhǎng)51.7%】中國(guó)充電聯(lián)盟12月11日發(fā)布11月全國(guó)電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。2023年11月比10月公共充電樁增加10.1萬(wàn)臺(tái)，11月同比增長(zhǎng)51.7%。截至2023年11月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁262.6萬(wàn)臺(tái)，其中直流充電樁114.08萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁147.7萬(wàn)臺(tái)。

2023年11月30日上午10點(diǎn)，南方電網(wǎng)廣東廣州供電局在海珠琶洲舉行廣州市《電動(dòng)汽車公共充換電站等級(jí)評(píng)價(jià)規(guī)范》發(fā)布暨廣州光儲(chǔ)充檢放一體化智能超充站開業(yè)慶典，廣州市供電局、海珠區(qū)住建局、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、廣州市電動(dòng)汽車充換電設(shè)施行業(yè)協(xié)會(huì)、廣東電網(wǎng)能源投資公司、廣州特來(lái)電等23家機(jī)構(gòu)和企業(yè)到場(chǎng)，共同見證本次開業(yè)儀式。

近日，深圳首個(gè)新能源汽車超充綜合體驗(yàn)中心啟用了，地點(diǎn)位于福田印力中心。據(jù)報(bào)道，液冷超充槍電流是標(biāo)準(zhǔn)充電槍電流的兩倍，重量減輕30%，線徑減少50%，降低車主操作難度，僅需5分鐘的時(shí)間，即可實(shí)現(xiàn)車輛續(xù)航250+公里。目前深圳已累計(jì)建成41座。

據(jù)IEA的數(shù)據(jù)顯示，公共快充充電樁數(shù)量由2016年末的7.20萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至2022年末的89.63萬(wàn)臺(tái)，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)52.24%；公共慢充充電樁數(shù)量由2016年末的23.69萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至2022年末的178.28萬(wàn)臺(tái)，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)39.99%。

目前，“順易充”充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)已接入全國(guó)范圍內(nèi)的充電樁70萬(wàn)支、運(yùn)營(yíng)商近350家。同時(shí)，該平臺(tái)還與滴滴、微信、支付寶等互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)互聯(lián)互通，惠及更多鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的車主和車企。

近日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家發(fā)展改革委等七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于扎實(shí)推進(jìn)2023年城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的通知》，《通知》明確，有序推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造計(jì)劃實(shí)施，預(yù)計(jì)2023全國(guó)改造5.3萬(wàn)個(gè)小區(qū)。