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裝卸平臺(tái)
嘉興倉(cāng)庫(kù)卸物升降調(diào)節(jié)平臺(tái)
2021-09-08
嘉興倉(cāng)庫(kù)卸物升降調(diào)節(jié)平臺(tái)
  
  經(jīng)常接到客戶(hù)咨詢(xún):倉(cāng)庫(kù)平臺(tái)比車(chē)廂高怎么解決?或者問(wèn)貨車(chē)和月臺(tái)的高低差怎么解決?——客戶(hù)這樣詢(xún)問(wèn)都是為了快速將倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)到車(chē)廂內(nèi),然后運(yùn)輸?shù)礁劭诨蛑苯涌蛻?hù)那。西朗建議使用升降調(diào)節(jié)平臺(tái),當(dāng)貨車(chē)靠近倉(cāng)庫(kù)月臺(tái),月臺(tái)自動(dòng)伸出一塊調(diào)節(jié)板搭在車(chē)廂上,彌補(bǔ)月臺(tái)與車(chē)廂的縫隙,并且這個(gè)卸物升降平臺(tái)是可上下調(diào)節(jié)的,可補(bǔ)缺有一定角度的高度差距,讓叉車(chē)更快速、更方便的運(yùn)貨卸物。
  
  卸物升降平臺(tái)的款式很多,西朗為客戶(hù)建議的是收納方便、不占空間、電動(dòng)控制的升降調(diào)節(jié)平臺(tái);它的安裝需要一定條件,提前預(yù)備放置升降調(diào)節(jié)平臺(tái)的基坑,工作的時(shí)候,翻板自動(dòng)打開(kāi);停工時(shí),翻板自動(dòng)收縮回坑位內(nèi)部,是與倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)一體式的。
  
  當(dāng)升降調(diào)節(jié)平臺(tái)收縮在基坑里面,根據(jù)選擇的噸位大小,在上面行走的車(chē)輛、貨物是有一定載重的,不能越過(guò)它裝載貨物的1.4倍,超負(fù)荷的貨物壓在上面,會(huì)影響升降調(diào)節(jié)平臺(tái)的使用壽命。一般客戶(hù)會(huì)在調(diào)節(jié)平臺(tái)的四周貼上條紋黃顏色的警示帶,加以警示和保護(hù)。
  嘉興倉(cāng)庫(kù)卸物升降調(diào)節(jié)平臺(tái)
  卸物升降調(diào)節(jié)平臺(tái)的翻板(前面的舍板),它的長(zhǎng)度一般是40公分與50公分兩種,客戶(hù)根據(jù)需要彌補(bǔ)與調(diào)節(jié)的差距進(jìn)行選擇。升降調(diào)節(jié)平臺(tái)也有一定的規(guī)格大小、重量噸位可選,下面看一下具體的功能參數(shù):
  
  1、噸位情況:起選6噸,可定制大噸位尺寸:8噸、10噸、12噸等。
  嘉興倉(cāng)庫(kù)卸物升降調(diào)節(jié)平臺(tái)
  2、液壓電泵:進(jìn)口品牌電動(dòng)液壓式,雅各輝托斯與海普,一個(gè)德國(guó)品牌,另一個(gè)是意大利品牌。
  
  3、平臺(tái)厚度:主板=8mm,唇板=16mm的度花紋鋼板,鋼材型號(hào)Q235和Q345;
  嘉興倉(cāng)庫(kù)卸物升降調(diào)節(jié)平臺(tái)
  4、表面處理:表面均經(jīng)過(guò)噴砂,采用150℃高溫烘烤,保證產(chǎn)品油漆附著力好,硬度高,防銹性能更好。
  
   5、防撞保護(hù):卸物升降調(diào)節(jié)平臺(tái)兩側(cè)配有一對(duì)250mm*150mm的防撞橡膠墊,保護(hù)墻體與升降平臺(tái)的安佺,防止貨車(chē)過(guò)度倒退撞在上面。
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