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易泊車牌識(shí)別相機(jī)最新案例—北京亦莊停車場實(shí)現(xiàn)燃油機(jī)防占位
2020-11-26

截至2019年底,我國充電樁保有量達(dá)到121.9萬臺(tái),車樁比卻僅為3.4∶1,遠(yuǎn)低于規(guī)劃要求的1∶1。

燃油車占位、短充長停、壞樁等問題導(dǎo)致充電樁利用率低、充電難、運(yùn)營收益。對(duì)充電樁運(yùn)營商和管理者來說,急需規(guī)范管理和有效措施來提升新能源車充電樁利用率,降低運(yùn)營成本,從根源上解決車主續(xù)航焦慮,才能獲得更大市場優(yōu)勢(shì)。

易泊車牌識(shí)別相機(jī)最新案例—北京亦莊停車場實(shí)現(xiàn)燃油機(jī)防占位

2020年11月20日上午,地鐵亦莊沿線五座P+R停車場在經(jīng)過升級(jí)改造后,正式對(duì)外開放。亦莊停車場分別投建了無人值守停車收費(fèi)系統(tǒng),可以同時(shí)實(shí)行pos機(jī)、支付寶及微信等收費(fèi)模式,在停車場內(nèi)實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,保證了車輛的停放安全等。此次著重對(duì)于“防燃油機(jī)占位”問題,進(jìn)行升級(jí)改造。在車位安裝專用的地鎖,當(dāng)有新能源車進(jìn)入的時(shí)候,地鎖自動(dòng)落下,進(jìn)行充電停車,當(dāng)有燃油車進(jìn)入時(shí),地鎖則不落。充分的解決了燃油車占位問題。

通過易泊充電樁專用車牌識(shí)別相機(jī),創(chuàng)新提出了“防燃油機(jī)占位”問題,全面適應(yīng)新能源車牌新規(guī)則,通過全程車輛定位跟蹤實(shí)現(xiàn)防占位,幫助企業(yè)有效控制成本,提高充電樁利用率,為充電樁車輛管理提供了新的“秘密武器”。廣泛運(yùn)用于各行業(yè)的車牌識(shí)別技術(shù)為充電樁管理提供了新的思路,通過識(shí)別車牌信息,進(jìn)行車輛行為分析,助力解決充電樁占位、新能源車充電難的問題。

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