3月14日下午，【跨界融合、聚勢發(fā)展】2025中國智能出入口與停車充電行業(yè)發(fā)展大會在佛山成功召開。來自行業(yè)協(xié)會、全國各地的廠商、經(jīng)銷商、工程商、集成商、運營商等三百多人出席大會。本次大會由停充圈、中出網(wǎng)主辦。

圓桌論壇環(huán)節(jié)，由停充圈創(chuàng)始人，中出網(wǎng)、智能出入口頭條總編輯陳希擔任主持人，與嘉賓們共同探討行業(yè)發(fā)展。

論壇圍繞著停車充電運營商如何避坑和贏利的話題?，F(xiàn)場邀請了廣東車電新能源創(chuàng)始人兼執(zhí)行董事、車電新動能董事兼總經(jīng)理李富成、廣東電盟新能源聯(lián)合創(chuàng)始人黃偉，廣東能豐科技總經(jīng)理李偉鋒，廣東有得?？偨?jīng)理助理肖微莉進行互動探討。

廣東車電新能源創(chuàng)始人兼執(zhí)行董事、車電新動能董事兼總經(jīng)理李富成建站選址十條干貨：

李富成

1、關注場地用地性質(zhì)。比如是否建設用地，是否商業(yè)用地，是否農(nóng)業(yè)用地。用地性質(zhì)是決定是否能建場站的關鍵因素。

2、關注該場站是否可以單獨圍蔽，不能單獨圍蔽的場站會影響后續(xù)的收益回報。

3、關注場站的簽約年限，最好是10年以上，如果地段好的可以放寬至8年。

4、場地周圍的環(huán)境需要實地調(diào)研，比如是網(wǎng)約車的多，還是物流車多等等。

5、留意周邊已投場站的數(shù)據(jù)?？梢缘脑捳页潆姷乃緳C了解實際需求和充電痛點。

6、多推出一些不同套餐，比如充電包月等。

7、前期場地規(guī)劃非常重要。比如過道是否足夠?qū)挸?，?guī)劃要和其他場站做出差異化，最好能有規(guī)劃草圖，設計充電車輛路線圖等。

8、了解當?shù)亟ㄕ镜男抡?，新?guī)定。因為不同地方審批標準、審批流程不同。

9、了解場站的電力電網(wǎng)問題，該區(qū)域的負荷是否足夠，這涉及到投入資金的問題。

10、場站如果能夠人性化一些，配套司機休息棚，衛(wèi)生間等更好。同時也要做好場站服務電話標識，出現(xiàn)一些充電方面的問題可以立刻找到人員處理。

廣東電盟新能源聯(lián)合創(chuàng)始人黃偉運營建議：

黃偉

目前整個充電運營是沒有門檻的，有資金就可以入場，所以導致行業(yè)會比較卷。未來充電場站的發(fā)展趨勢，我認為是場景+生態(tài)相結(jié)合。

未來充電場站不再只是單獨立幾個樁就可以運營得很好，需要結(jié)合生態(tài)化運營。同時也需要考慮到未來政府的補貼紅利會逐步減少。所以要經(jīng)營好充電場站，除了本身具備給車輛充電的價值之外，還需要細分人群，細分場景，建設生態(tài)服務。增長點我看好針對小區(qū)，酒店鋪設交流慢充、小直流等。運營充電場站要做好打持久戰(zhàn)的準備，以回報周期6年的時間去考慮是否投資場站。不建議貿(mào)然進場。

廣東能豐科技總經(jīng)理李偉鋒品類跨界思路：

李偉峰

無論是投充電樁還是智能出入口項目，都需要源源不斷的資金流，我們有工程項目，有服務團隊，有技術能力，通過智能出入口的項目反哺充電項目，解決現(xiàn)金流問題。對于服務商來說，經(jīng)營單個品類是很難產(chǎn)生利潤的，所以需要多品類運營。我們也希望充電場站達到一定量的時候，也能反哺到智能出入口項目來，最終實現(xiàn)多元化運營。

在運營過程中，我認可經(jīng)營者需要做好企業(yè)者的【網(wǎng)紅】。老板們是非常需要通過短視頻宣傳自己，打造自己的老板IP，讓用戶信任你，選擇你。

廣東有得停總經(jīng)理助理肖微莉拿停車場項目的建議：

肖微莉

對于如何拿停車場項目

1、通過合伙人的模式開拓停車場運營項目

1、通過招標方式了解項目

2、通過線上信息研判發(fā)展項目

3、通過政府、開發(fā)商前期合作，預先拿下項目信息，后期跟進

對于如何運營好停車場

1、運營整套流程標準化，包括道閘系統(tǒng)、指示牌等等

2、人員定期培訓

3、每周每月做停車場站數(shù)據(jù)分析，保證項目順利運營